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Piezas de Coche Motor

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Desguace, reutilización y recambios para coche: claves del nuevo marco legal

Hablar de desguace ya no es charlar solo del último destino de un turismo viejo. En España, y cada vez más en toda Europa, el desguace forma parte de una cadena mucho más interesante: la de recuperar valor, separar lo que aún sirve y devolver al mercado componentes que pueden seguir marchando con garantías dentro del marco legal. Eso afecta al dueño que desea dar de baja un vehículo, al taller que busca una pieza original descatalogada y al conductor que equipara costes

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Repuestos utilizados de coche: qué cambia con el Real Decreto 265/2021

Hablar de repuestos utilizados de coche ya no es charlar de un rincón obscuro del mercado, de piezas amontonadas sin criterio o de compras “a ver si hay suerte”. En España, desde hace unos años existe una base legal para la reutilización de componentes provenientes de automóviles al final de su vida útil, mas el Real Decreto 265/2021 le da una forma más actual, más clara y mucho más alineada con la idea de economía circular. Para quien adquiere, repara o vende piez

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El auge de los repuestos utilizados de vehículo en España: coste, reutilización y economía circular

Hay cambios de hábitos que no llegan con estruendos, pero acaban alterando por completo la forma en que adquirimos, reparamos y prolongamos la vida de un vehículo. Eso está pasando en España con los repuestos utilizados de turismo. Hace unos años, para muchos conductores la idea de montar una pieza usada sonaba a solución de emergencia, prácticamente a apaño. Hoy la charla es otra. Se habla de ahorro, de disponibilidad de piezas originales y, cada vez más, de reutilización

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Recambios para vehículo y normativa: claves del desarrollo de las piezas utilizadas en España

Hablar de recambios para coche de segunda vida ya no es hablar de un nicho extraño ni de una solución de urgencia para coches viejísimos. En España, las piezas de segunda mano para coches han ido ganando espacio por una combinación muy concreta de factores: una normativa más clara, una mejor trazabilidad, el papel de los centros autorizados y una idea poco a poco más asentada de que reutilizar una pieza válida tiene sentido económico y asimismo industrial. Durante

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Piezas de segunda mano para coches: disponibilidad, coste y reutilización en un mismo mercado

Quien ha debido arreglar un coche con unos años encima conoce bien esa mezcla de emergencia y cálculo. El taller llama, da el diagnóstico y, de repente, una pieza bastante corriente se transforma en un problema. A veces por el coste. A veces por la complejidad para localizarla. Y muchas veces por ambas cosas a la vez. En ese punto, el mercado de las piezas de segunda mano para turismos deja de ser una idea abstracta y pasa a ser una opción muy concreta. En España, ese me

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CAT autorizados y piezas de segunda mano para coches: una vía regulada de reutilización

Cuando se habla de volver a usar componentes de un vehículo, bastante gente prosigue pensando en el viejo desguace entendido como un patio lleno de vehículos apilados y piezas salvadas sin demasiado control. Esa imagen lleva años desfasada. En España, la reutilización de piezas procedentes de automóviles al final de su vida útil tiene un cauce regulado, y ese cauce pasa por los CAT autorizados, los centros autorizados de tratamiento que se hacen cargo de recibir, descontami

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Repuestos para coche usados: trazabilidad y control en un mercado en expansión

Hay una escena muy frecuente en cualquier taller: un coche entra por una avería parcialmente simple, mas la reparación se complica por el hecho de que la pieza nueva tarda días en llegar, cuesta demasiado para el valor del vehículo o, de manera directa, ya no se fabrica. Ahí es donde los repuestos para turismo usados dejan de ser una alternativa marginal y se transforman en una solución real. No solo por precio, también por disponibilidad y por algo que cada vez pesa más, l

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El mercado de piezas de segunda mano para turismos y su encaje en la normativa de España

Hay pocos ámbitos donde la palabra "aprovechar" tenga tanto sentido práctico como en la automoción. Un coche llega al final de su vida útil, mas no todo en él ha terminado. Un retrovisor en buen estado, un motor de arranque que marcha, una puerta sin golpes, un alternador revisable. A lo largo de años, el mercado de piezas de segunda mano para turismos se movió entre la lógica del ahorro y una cierta desconfianza del comprador. Hoy sigue habiendo preguntas, claro, mas el ma

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